Bagaimana membedakan antara kendaraan dual-purpose internal pembakaran kereta api, listrik, traktor operasi ketinggian tinggi?

Ketika kebanyakan orang berpikir tentang traktor, mereka berpikir tentang lokomotif besar. tentu saja, lokomotif juga adalah jenis traktor, tapi karena ukurannya yang besar,operasi switch perlu berubah bolak-balik, efisiensi operasi sangat rendah, dan cukup banyak perusahaan tidak lagi digunakan. dengan peningkatan permintaan pasar, pembakaran internal, listrik, traktor ketinggian tinggi muncul,Jadi apa perbedaan antara tiga model iniBerikut adalah serangkaian kecil untuk Anda untuk menjelaskan.
Pertama, traktor pembakaran internal
Penampilan traktor pembakaran internal kuat dan kuat, dan tubuhnya adalah struktur las pelat baja struktural yang kuat.Kontra bobot pasca-membungkus meningkatkan stabilitas dan ketahanan kejut kendaraan, dan kekakuan keseluruhan yang baik dan ketahanan benturan yang baik.Konfigurasi daya yang sangat baik dengan mesin Cummins yang diimpor sebagai badan utama dan desain ergonomis ilmiah dan ketat secara efektif memastikan keandalan, stabilitas dan efisiensi dari seluruh mesin; Transmisi hidrolik mengadopsi transmisi hidrolik shift manual untuk traktor; Kursi yang dapat disesuaikan dengan sandaran lengan dan sabuk pengaman.Sistem peredam suspensi depan dan belakang sepenuhnya memastikan keamanan dan kenyamanan mengemudi.
Dua, traktor listrik
Traktor listrik mengadopsi mode transmisi listrik, dengan baterai sebagai daya, penghematan energi dan perlindungan lingkungan, untuk mencapai nol emisi.Digunakan untuk mengangkut sejumlah besar barang di jalur bengkel, penanganan bahan pada jalur perakitan, dan penanganan bahan di bagian pabrik besar, bahan sering disimpan di trailer,dan traktor diperlukan untuk memecahkan transportasi bahan yang efisien di bagian yang berbedaBeban nominal berkisar dari 300 sampai 500 ton.
Ketiga, traktor operasi ketinggian tinggi
Ini cocok untuk traksi kereta bawah tanah operasi shunting di kendaraan dan basis komprehensif, traksi penyelamatan kereta kecelakaan di bagian, stasiun dan terowongan,kendaraan transportasi peralatan dan bahan dan operasi traksi kendaraan kereta api lain tanpa mesin, dan menyediakan daya operasi untuk kendaraan rel lain tanpa mesin.