-
Track Mobile Railcar Mover
-
Mesin Penanganan Sleeper
-
Truk Khusus
-
Pengangkut Bag Bulk Kereta
-
Mesin Pengisian Kantong
-
Pengisi kotak otomatis
-
Seri lini produksi
-
ember ekskavator
-
Peralatan jalur produksi gipsum
-
Mesin penukar bantal rel
-
Platform Pemuatan
-
Mesin Palletisasi Otomatis
-
Palletizer Otomatis
-
Pembuat palet tingkat tinggi
-
Peralatan Pengemasan
-
Seri Mesin Pakan
-
mesin konveyor
-
mesin pengepakan otomatis penuh
-
Manajer WangProduk dan layanan perusahaan Anda dalam reputasi pasar sangat baik, kami memutuskan untuk kerjasama jangka panjang!
-
Manajer LiTerima kasih atas dukungan dan bantuan Anda, kami merasa sangat yakin dalam kerja sama!
HTRR118 traktor dual purpose cocok untuk bagian stasiun kereta api dan jalur khusus

Contact me for free samples and coupons. Hubungi saya untuk sampel dan kupon gratis.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xNilai tonase yang ditarik | 3500 | Panjang kendaraan * lebar (mm) | 10500/2900 |
---|---|---|---|
Tinggi kendaraan (mm) | 3350 | Tinggi kopler (mm) | 880±10 (dapat disesuaikan) |
Modus traksi | Traksi dua arah | Jari-jari kelengkungan minimum (m) | 150 |
Radius putar minimum (m) | 11.5 | Ukuran yang berlaku (mm) | 1000/1435/1520 (dapat disesuaikan) |
Menyoroti | Traktor rel kereta api,mobil kereta api jalur kereta api,Traktor kereta api jalanan dual purpose |
Pengenalan produk
Ini cocok untuk operasi traksi dan shunting pada bagian stasiun kereta api dan jalur khusus.
Keuntungan dan karakteristik
1, mesin: mesin Cummins yang diimpor, mesin diesel empat tak, didinginkan air, turbocharged, dan dilengkapi dengan perangkat prapanas.dan tingkat emisi gas buang mencapai tingkat yang mirip dengan standar "EPA Tier 3".
2, sistem pengereman: traktor itu sendiri dilengkapi dengan sistem pengereman cakram depan hidrolik, dan sistem pengereman pipa udara yang cocok dengan mobil truk (yaitu,sistem rem traktor dual-purpose), untuk mencapai mitigasi, fase pengereman dan fungsi pengereman darurat, menggunakan merek terkenal sistem pengisian udara pompa sekrup.
3, perangkat penguncian otomatis keselamatan konversi jalan raya dan kereta api: perangkat penguncian otomatis arah konversi kereta api, posisi otomatis dalam kunci satu kunci kabin,untuk mencegah operasi yang tidak benar yang disebabkan oleh kecelakaan jalur.
4, sistem pemantauan lalu lintas: kopling depan dan belakang, empat roda panduan dipasang kamera pemantauan, pemantauan real-time roda panduan dan status kerja kopling,sistem pemantauan dengan fungsi penyimpanan.
5, satu tombol rem darurat: satu tombol rem darurat dipasang di satu sisi bodi mobil untuk mencapai satu kunci pemadaman darurat mesin.
6, sistem anti slip: hidraulik dua arah mengunci diri untuk memastikan stabilitas roda panduan.
7, sistem penghapusan air jalur: digunakan untuk membersihkan air dan salju di jalur untuk memastikan kebutuhan traksi cuaca hujan dan salju.
8, Berdasarkan sistem shunting kereta api: "sistem shunting pesawat nirkabel", kompatibel dan sinkron dengan sistem sinyal shunting kereta api.
9, musim hujan atau jalur basah: penguras air dan dehumidifikasi otomatis.
10. Pengemudi: Sistem keselamatan penyelamatan diri ketika terjadi force majeure khusus.
11, kabin: kaca depan panorama, pandangan yang lebih terbuka dari kabin, struktur kabin adalah wajar, padat, kuat, anti-tabrakan dan anti-tekanan eksternal kemampuan, penebat debu, penebat panas,konservasi panas, kecelakaan tabrakan dapat mengurangi kerusakan pada pengemudi, penglihatan depan yang baik. kaca adalah semua kaca keamanan tempered, dan kaca dilengkapi dengan wiper untuk memastikan keselamatan mengemudi.
argumen
Model/Proyek | HTRR118 (Bodi berlemak, penggerak roda karet) |
Jumlah nominal yang ditarik | 3500 |
Panjang kendaraan * lebar (mm) | 10500/2900 |
Ketinggian kendaraan (mm) | 3350 |
Ketinggian kopling (mm) | 880±10 (bisa disesuaikan) |
Mode traksi | Traksi dua arah |
Radius kelengkungan minimum (m) | 150 |
Radius putaran minimum (m) | 11.5 |
Gauge yang berlaku (mm) | 1000/1435/1520 (bisa disesuaikan) |
Kecepatan traksi (KM/H) | 0-10 |
Kecepatan di jalan raya (KM/H) | 0-20 |
Total berat badan KG | ≥ 30000 |